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當(dāng)長(zhǎng)安深藍(lán)SL03獲頒全國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入許可，在重慶內(nèi)環(huán)快速路等路段開啟商業(yè)化試點(diǎn)；當(dāng)千里科技的智駕系統(tǒng)在歌樂山急彎、盤龍立交橋等復(fù)雜路況中穩(wěn)定表現(xiàn)，重慶智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正邁入規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵階段。而這一切突破的背后，車載傳感人才的支撐作用愈發(fā)凸顯，成為決定智駕技術(shù)從測(cè)試走向量產(chǎn)、從單點(diǎn)突破到全域覆蓋的核心勝負(fù)手。

智駕規(guī)模化落地，車載傳感人才缺口成瓶頸

智能駕駛的核心是“感知-決策-執(zhí)行”的閉環(huán)，其中車載傳感作為“眼睛”和“耳朵”，直接決定智駕系統(tǒng)的感知精度與安全邊界。隨著重慶推進(jìn)600個(gè)智能感知路口建設(shè)、2500公里智能道路改造，以及L3級(jí)以上智駕車型的批量投放，車載傳感器的安裝量、數(shù)據(jù)處理量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，人才需求缺口也隨之?dāng)U大。

據(jù)行業(yè)報(bào)告顯示，2025年全球汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)420億美元，其中ADAS相關(guān)傳感器占比超58%，而全球車載傳感器研發(fā)人員缺口達(dá)12萬人。聚焦重慶，《重慶市建設(shè)***智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022—2030年）》明確提出，需重點(diǎn)引進(jìn)車規(guī)級(jí)芯片設(shè)計(jì)師、卓越工程師等緊缺人才，其中車載傳感領(lǐng)域的算法工程師、系統(tǒng)集成專家更是“剛需”。某重慶本土車企負(fù)責(zé)人坦言，企業(yè)在推進(jìn)智駕規(guī)?；瘯r(shí)，*棘手的就是找不到兼具傳感器研發(fā)與車規(guī)級(jí)驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型人才，部分核心崗位空缺長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。

本土實(shí)踐：人才引育與企業(yè)突破的雙向賦能

面對(duì)人才瓶頸，重慶本土企業(yè)正聯(lián)合政府、專業(yè)機(jī)構(gòu)探索破局之路，其中獵頭公司的專業(yè)服務(wù)成為重要助力。長(zhǎng)安汽車在推進(jìn)天樞智能技術(shù)體系建設(shè)時(shí)，通過玨佳獵頭公司的精準(zhǔn)尋訪服務(wù)，成功引進(jìn)3名車載傳感融合算法專家，這些人才主導(dǎo)的毫米波雷達(dá)與攝像頭融合方案，直接支撐了長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的L3級(jí)功能落地。

新興企業(yè)同樣受益于人才紅利。重慶本土智能駕駛“新勢(shì)力”千里科技，憑借在AI大模型與車載傳感技術(shù)融合領(lǐng)域的人才積累，其智駕系統(tǒng)在復(fù)雜路況測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，并獲得奔馳戰(zhàn)略入股。而***專精特新“小巨人”企業(yè)北斗智聯(lián)，依靠核心傳感人才團(tuán)隊(duì)研發(fā)的高精度北斗衛(wèi)慣融合定位產(chǎn)品，通過國(guó)際汽車安全認(rèn)證，已批量應(yīng)用于L2級(jí)以上自動(dòng)駕駛車輛。

在人才培育端，重慶正構(gòu)建“政策引導(dǎo)+校企合作+實(shí)踐賦能”的體系。賽力斯、中國(guó)汽研等21家企業(yè)設(shè)立博士后科研工作站，2024年新招收汽車相關(guān)專業(yè)博士后51人；“巴渝工匠”杯職業(yè)技能競(jìng)賽開設(shè)多個(gè)汽車賽項(xiàng)，全年開展新能源汽車領(lǐng)域補(bǔ)貼性技能培訓(xùn)超17萬人次，為車載傳感領(lǐng)域輸送了大量技能型人才。

獵頭公司服務(wù)：打通人才供需的關(guān)鍵橋梁

智駕產(chǎn)業(yè)的技術(shù)迭代速度快，對(duì)人才的時(shí)效性、專業(yè)性要求*高，傳統(tǒng)招聘模式難以滿足需求，專業(yè)獵頭公司的價(jià)值愈發(fā)凸顯。玨佳獵頭公司深耕汽車科技領(lǐng)域，針對(duì)車載傳感人才的稀缺性，建立了覆蓋算法研發(fā)、硬件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等全鏈條的人才數(shù)據(jù)庫，能快速匹配企業(yè)的精準(zhǔn)需求。

“不同于普通招聘，車載傳感人才需要同時(shí)具備電子工程、汽車工程、人工智能等多領(lǐng)域知識(shí)，還需有實(shí)車測(cè)試經(jīng)驗(yàn)?！鲍k佳獵頭公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其服務(wù)不僅包括人才尋訪，還會(huì)提供人才背景調(diào)查、薪酬談判、入職適配指導(dǎo)等全流程服務(wù)，幫助企業(yè)降低引才成本、提升人才留存率。數(shù)據(jù)顯示，重慶2024年新增認(rèn)定的110名汽車相關(guān)專業(yè)市級(jí)人才中，超30%是通過專業(yè)獵頭公司引進(jìn)的。

政策加碼：筑牢人才集聚的生態(tài)屏障

為留住車載傳感等核心人才，重慶不斷優(yōu)化人才政策體系。通過“鴻雁計(jì)劃”“重慶英才計(jì)劃”等政策，2024年為汽車行業(yè)人才兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)及引才補(bǔ)助360余萬元；擴(kuò)展重慶英才“渝快辦”服務(wù)，提供戶籍辦理、子女入學(xué)等73項(xiàng)專屬服務(wù)，截至2024年底累計(jì)為汽車行業(yè)人才提供線上服務(wù)2萬余人次。

未來，重慶還將出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才專項(xiàng)政策，從購房補(bǔ)貼、項(xiàng)目資助、科研補(bǔ)貼等7個(gè)方面給予支持，并編制新一輪產(chǎn)業(yè)人才需求目錄，精準(zhǔn)引導(dǎo)人才培養(yǎng)。隨著政策紅利持續(xù)釋放、企業(yè)引育能力提升、獵頭公司服務(wù)深化，重慶正逐步構(gòu)建車載傳感人才集聚高地。

智駕規(guī)模化落地的賽道上，技術(shù)、資本的競(jìng)爭(zhēng)*終都?xì)w結(jié)為人才的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于重慶而言，*有持續(xù)夯實(shí)車載傳感人才根基，打通“引育留用”全鏈條，才能在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，真正建成具有全球影響力的“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”。